Patrulleros del Mes 1997

Enero | Patrulleros Carl Holm y Evelio Quinonez

Los patrulleros Carl A. Holm y Evelio H. Quinonez han sido seleccionados como correceptoras del premio al Patrullero del Mes de la Patrulla de Carreteras de Florida de enero de 1997, por sus acciones del 22 de enero de 1997, en las que arrestaron a un sospechoso de robo de vehículo a mano armada.

El miércoles 22 de enero de 1997, aproximadamente a las 4:23 p. m., los patrulleros Holm y Quinonez fueron enviados a un incidente de intento de robo de auto a mano armada. Ambos policías respondieron al área y comenzaron a buscar al sospechoso.

Holm y Quinonez localizaron rápidamente a un sujeto que caminaba hacia el oeste por la calle 56 del suroeste y la plaza 89. Tan pronto como el sujeto vio a los patrulleros, se encontró con S.W. Calle 56. Ambos policías salieron de sus vehículos y comenzaron a perseguir al sospechoso a pie. Patrullero Holm corrió hacia la izquierda mientras Patrullero Quinonez corrió directamente detrás del sospechoso, ordenándole que se detuviera y levantara las manos. El sospechoso finalmente redujo la velocidad y se detuvo.

Cuando el patrullero Quinonez se acercó al sospechoso, vio una pistola en su mano derecha. Luego, el sospechoso comenzó a sacar el arma y apuntar al patrullero Holm. Patrullero Holm vio el arma y se preparó para defenderse con su escopeta. El patrullero Quiñonez, temiendo que el patrullero Holm estuviera a punto de recibir un disparo, se lanzó contra el sospechoso. Quiñónez logró agarrar el arma de fuego antes de que se disparara y empujó al sospechoso al suelo donde ambos policías lo arrestaron. Luego, el sospechoso fue transportado de regreso a la escena del incidente donde la víctima lo identificó positivamente como el autor del intento de robo a mano armada.

Febrero | Patrullero Christopher Hickel

El patrullero Christopher J. Hickel ha sido seleccionado como ganador del premio al Patrullero del Mes de la Patrulla de Carreteras de Florida en febrero de 1997, en base a sus heroicos esfuerzos para rescatar a dos víctimas cuyo vehículo había entrado en un canal en Alligator Alley.

El 22 de febrero de 1997, aproximadamente a las 10:15 a. m., el patrullero Hickel fue enviado a un accidente de tráfico en el marcador de la milla 81 en la Interestatal 75 (Alligator Alley) en el que un vehículo se había metido en un canal. A su llegada a la escena, los testigos informaron a Hickel que el vehículo estaba ocupado por dos personas y que solo había estado en el canal por unos momentos.

Patrullero Hickel inmediatamente saltó al canal y comenzó a buscar el vehículo. El agua estaba muy turbia y la visibilidad era de menos de un metro. Pudo localizar el vehículo y comenzó a buscar en el interior del compartimiento de pasajeros. Después de varias inmersiones y una búsqueda completa del vehículo, patrullero Hickel no pudo localizar al conductor o al pasajero, aunque continuó buscando hasta que un equipo de buceo de la Oficina del Alguacil del Condado de Collier llegó a la escena.

Los miembros del equipo de buceo luego peinaron el área alrededor del vehículo y pudieron ubicar a ambas víctimas a varios pies del vehículo en el fondo del canal. Aunque Patrullero Hickel no pudo localizar y rescatar a las dos víctimas, sus acciones heroicas ejemplifican los altos estándares de la Patrulla de Carreteras de Florida.

Marzo | Teniente Thomas O’Neill, Cabo Robert Morton y Cabo William Richards
El teniente Thomas P. O’Neill y el cabo Robert E. Morton han sido seleccionados como correceptoras del premio al Patrullero del Mes de la Patrulla de Carreteras de Florida de marzo de 1997, en base a sus heroicos esfuerzos para rescatar a dos civiles que habían sido inmovilizados por tiroteo. El cabo William E. Richards también ha sido seleccionado como co-beneficiario en base a sus acciones que resultaron en el rescate de una víctima de secuestro.

El 27 de marzo de 1997, aproximadamente a la 1:35 p. m., el teniente O’Neill y el cabo Morton respondieron con el Equipo de Respuesta Táctica de la Tropa D al área de Pine Hills del condado de Orange, Florida. La Oficina del Alguacil del Condado de Orange había solicitado la asistencia del Equipo de Respuesta Táctica de la Tropa D de la Patrulla de Carreteras de Florida y el Vehículo del Equipo de Respuesta Táctica (TRT) en un rescate de francotirador/alto riesgo de dos civiles atrapados por disparos.

Al llegar al puesto de mando, el teniente O’Neill y el cabo Morton se reunieron con el comandante del equipo SWAT del condado de Orange y se determinó que el vehículo del equipo de respuesta táctica se usaría para rescatar a los civiles. Los miembros del equipo SWAT de la Oficina del Alguacil del Condado de Orange fueron transportados al área en el vehículo TRT. Se determinó que la parte delantera del vehículo TRT se colocaría directamente en la línea de fuego, lo que permitiría a los miembros del equipo SWAT salir por la parte trasera del vehículo con seguridad para realizar el rescate. El cabo Morton conducía el vehículo TRT mientras que el teniente O’Neill comandaba la operación desde el interior del vehículo.

Cuando el vehículo TRT se detuvo junto al primer civil inmovilizado por disparos, varios disparos fueron disparados por el sospechoso atrincherado en el vehículo TRT. El civil, aunque herido con numerosos cortes de vidrio, pudo gatear hasta una posición segura detrás del vehículo y entrar al vehículo TRT sin sufrir más lesiones.

El segundo civil también estaba tirado en el suelo usando un árbol para cubrirse. El vehículo TRT se colocó directamente en la línea de fuego para proporcionar la máxima cobertura para el equipo SWAT y el civil. El segundo civil también pudo gatear hasta el vehículo y entrar sin sufrir lesiones.

Luego, el vehículo TRT fue retirado de manera segura del área inmediata. Al regresar al área de preparación, el vehículo TRT fue inspeccionado en busca de daños. Se descubrieron cinco (5) impactos de bala en los dos parabrisas, tres (3) del lado del conductor y dos (2) del lado del pasajero.

El comandante del equipo SWAT hizo una segunda solicitud para rescatar a un civil. Una anciana quedó atrapada en una casa directamente en la línea de fuego del francotirador. El vehículo TRT fue conducido nuevamente al punto de rescate colocando la parte delantera del vehículo directamente en la línea de fuego. Esto permitió a los miembros del Equipo SWAT del Condado de Orange una salida segura desde la parte trasera del vehículo TRT para sacar a la anciana del peligro de manera segura. Este rescate se completó sin incidentes.

Se recibieron varias solicitudes más para que el vehículo TRT transportara patrulleros y suministros adicionales al perímetro interior. El cabo Morton condujo el vehículo TRT durante toda la operación y cumplió con éxito todas las solicitudes realizadas por el comandante del equipo SWAT del condado de Orange.

Tanto el teniente O’Neill como el cabo Morton demostraron una valentía personal, galantería y coraje sobresalientes al ponerse en un gran peligro personal mientras protegían las vidas de los civiles atrapados por el francotirador y protegían a los miembros del equipo SWAT del condado de Orange. Sus acciones fueron sin vacilación, a pesar de que eran plenamente conscientes del peligro eminente que enfrentaban.

El domingo 16 de marzo de 1997, el cabo William E. Richards patrullaba la Interestatal 75 en el condado de Charlotte. Aproximadamente a las 8:50 a. m., vio un Chevrolet en dirección sur con una etiqueta oculta. Richards detuvo el automóvil y emitió una advertencia al conductor por la violación de la etiqueta y lo envió en su camino. Cuando el conductor regresó a la interestatal, se detuvo directamente frente a un automóvil que se dirigía hacia el sur, casi provocando un accidente. El cabo Richards volvió a detener el auto.

Cuando Richards se acercaba a la parte trasera del vehículo, escuchó que alguien golpeaba el interior del maletero y a una mujer gritando pidiendo ayuda. Inmediatamente aseguró al conductor y abrió el maletero. Dentro había una mujer de 32 años, que estaba ilesa pero obviamente en peligro.

La investigación reveló que había entrado en un restaurante Burger King en Bradenton aproximadamente a las 6:50 a. m. para desayunar. Mientras caminaba hacia la puerta principal, el sospechoso se le acercó. El sospechoso le apuntó con un arma y la obligó a regresar a su auto. Luego la hizo conducir por el área de Bradenton por un corto tiempo antes de obligarla a conducir hasta un área remota, donde le robó alrededor de $100 y la obligó a entrar en la cajuela de su automóvil. Luego condujo el auto hasta la Interestatal 75 y se dirigía hacia el sur, hacia Miami, hasta que lo detuvo el cabo Richards.

El sospechoso fue acusado de secuestro, robo a mano armada, robo de automóviles, encarcelamiento ilegal y una serie de otros cargos. Debido a las acciones de alerta del cabo Richards, pudo capturar a un delincuente armado y rescatar a la víctima. Las acciones de Richards pusieron fin a una situación extremadamente peligrosa y ciertamente evitaron que ocurriera un final mucho más trágico.

Abril | Patrullero William King

El patrullero William M. King ha sido seleccionado como ganador del premio al Patrullero del Mes de la Patrulla de Carreteras de Florida en abril de 1997, en base a sus acciones para salvar la vida de un bebé que no respiraba.

El 17 de abril de 1997, mientras trabajaba fuera de servicio en Fort Drum Service Plaza, un sujeto corrió hacia Patrullero King y le informó sobre una emergencia en el restaurante Miami Subs. Patrullero King respondió a la escena y encontró a un señor mayor tratando de respirar a un bebé. King observó que el bebé estaba pálido y sus ojos se habían puesto en blanco.

Patrullero King luego inició la RCP, momento en el que pudo diagnosticar que la lengua del bebé estaba obstruyendo sus vías respiratorias. Despejó las vías respiratorias y el bebé comenzó a llorar y respirar. Posteriormente, el personal de rescate de bomberos de Okeechobee revisó al bebé y lo entregó a los padres.

La acción rápida, profesional y tranquila por parte de Patrullero King sin duda salvó al bebé de serios problemas médicos y probablemente le salvó la vida.

Mayo | Patrullero Jimmy Love

El patrullero Jimmy R. Love ha sido seleccionado como ganador del premio al Patrullero del Mes de la Patrulla de Carreteras de Florida en mayo de 1997, en base a sus acciones relacionadas con la detención de cuatro menores que ocupaban una camioneta robada.

Aproximadamente a las 17:30 horas. el jueves 14 de mayo de 1997, Patrullero Love observó una camioneta Dodge verde que viajaba hacia el este por la Interestatal 10 en el condado de Madison. Él cronometró el vehículo excediendo el límite de velocidad, viajando 89 en una zona de 70 MPH.

Después de detener el vehículo cerca del marcador de la milla 262, Patrullero Love entrevistó al conductor hombre blanco y determinó que había tres pasajeros, incluidas dos mujeres y un hombre blancos. Love le pidió al conductor que saliera del vehículo y caminara de regreso a su patrulla. El conductor explicó que tenía alguna identificación en la guantera. Love luego se dirigió a la puerta del pasajero delantero derecho y habló con la mujer blanca sentada allí.

El patrullero Love luego observó a un hombre blanco en el centro de la camioneta que sostenía una pistola semiautomática y apuntaba en su dirección. Love le ordenó varias veces que soltara el arma. Mientras Patrullero Love se enfocaba en el pasajero que sostenía la pistola, el conductor corrió de regreso al asiento del conductor, encendió el vehículo y comenzó a alejarse. Cuando el vehículo volvía a ingresar a la Interestatal 10, la ventana del panel trasero derecho se hizo añicos. Posteriormente, un testigo que pasaba declaró que había observado al hombre blanco apuntar el arma hacia atrás y disparar a través de la ventana.

El patrullero Love luego se retiró a su vehículo patrullero y comenzó a intentar alcanzar a la camioneta que huía. La camioneta ingresó al condado de Suwannee y viajó aproximadamente siete millas antes de conducir hacia el arcén y atravesar una cerca, momento en el cual los cuatro ocupantes huyeron de la camioneta a pie.

Se estableció un perímetro y los cuatro menores fueron luego detenidos en un granero al que habían ingresado ilegalmente aproximadamente a dos millas de donde habían abandonado el vehículo. El vehículo, una camioneta Dodge de 1996, había sido reportado como robado en Nashville, Tennessee, el 13 de mayo de 1997. Los cuatro jóvenes fueron acusados de intento de asesinato de un patrullero de la ley, delito grave de huir y eludir, hurto mayor de automóviles, robo con allanamiento de morada y robo criminal. Travesura.

Las rápidas acciones del soldado Love resultaron en la detención de estos peligrosos jóvenes.

Junio | Patrullero John Gikas

El patrullero John E. Gikas ha sido seleccionado como ganador del premio al patrullero del mes de la Patrulla de Carreteras de Florida en junio de 1997, en base a sus acciones relacionadas con la detención de un sospechoso de robo en un incidente y un sospechoso de secuestro en otro.

Mientras realizaba una parada de tráfico de rutina el 16 de junio de 1997, en el condado de Marion, un ciudadano notificó al patrullero Gikas que alguien acababa de cometer un robo en el restaurante Waffle House adyacente a su ubicación. Se le informó a Gikas que el sospechoso estaba huyendo del área a pie cerca de la rampa de salida de la I-75 y la US 27.

El patrullero Gikas notificó de inmediato la situación a la estación FHP de Ocala y respondió al área. Al llegar, observó a un hombre negro cerca de unos arbustos y a un hombre blanco parado cerca de la carretera. Cuando Gikas salió de su vehículo patrullero, el hombre negro le informó que el ladrón acababa de saltar la cerca adyacente a Waffle House y luego corrió hacia el norte.

Cuando Gikas comenzó a buscar al sospechoso, otros testigos le informaron que el hombre negro era, de hecho, el sospechoso del robo. Luego, el sospechoso huyó hacia el sur, con Gikas persiguiéndolo. Después de una breve persecución a pie, el patrullero Gikas detuvo al sospechoso. La moneda sustraída por el sospechoso fue localizada y recuperada. El sospechoso de robo fue detenido y acusado de varios delitos, incluido robo, huida e intento de elusión y resistencia al arresto.

En otro incidente durante el mes de junio de 1997, Patrullero Gikas jugó un papel decisivo en la captura de un sospechoso de secuestro. La madre de la víctima del secuestro le informó que, según los informes, el padre de la víctima había secuestrado a su hijo a punta de pistola. Gikas obtuvo rápidamente la información necesaria, luego notificó a sus compañeros patrulleros y otras agencias de aplicación de la ley con una descripción y la posible ruta de viaje del sospechoso.

El sospechoso y la víctima finalmente fueron localizados y detenidos en base a esta información, y la víctima fue devuelta a salvo a su madre.

julio | Sargento Michael Roden, soldado Orlando Saavedra y soldado Andrew Smith

El sargento Michael W. Roden, el agente Orlando J. Saavedra y el agente Andrew R. Smith han sido seleccionados como ganadores del premio Agente del Mes de la Patrulla de Caminos de Florida por su Julio de 1997, basado en sus acciones relacionadas con el rescate de una mujer víctima de un robo de automóvil.

El 8 de julio de 1997, aproximadamente a las 3:00 p. m., el sargento Roden, el agente Saavedra y el agente Smith fueron notificados de que dos sujetos habían disparado contra un agente de la Patrulla de Caminos de Florida en la Interestatal 75 en el área. de Bonita Springs, Florida. Luego, los dos sujetos tomaron como rehén a una mujer y huyeron en un BMW verde, con una etiqueta de Florida EDYSWTY. Las tropas L y F establecieron barricadas dentro de sus respectivas áreas y la tropa E estaba planeando el establecimiento de una barricada en la US 41 en la frontera del condado de Collier.

Aproximadamente a las 3:25 p. m., el sargento Roden se dirigía al sitio del control cuando observó que el BMW viajaba hacia el este por la U.S. 41. Roden hizo un giro en U y siguió al vehículo mientras continuaba hacia el este hacia Miami. .

Los agentes Saavedra y Smith estaban posicionados en la intersección de la U.S. 41 y Krome Avenue cuando el BMW se acercó y se detuvo ante un semáforo en rojo. El sargento Roden ordenó a Saavedra y Smith que realizaran una parada por delito grave en el vehículo. Cuando se inició la parada, los sujetos dispararon contra ambos patrulleros. Se devolvieron los disparos mientras los sujetos huían hacia el norte por Krome Avenue.

Después de una breve persecución, el BMW redujo la velocidad y fue atropellado por dos coches patrulla. Allí, tras un breve forcejeo, uno de los delincuentes fue asesinado a tiros. El otro fue detenido tras una violenta pelea cuerpo a cuerpo. El rehén fue rescatado ileso. Afortunadamente, el sargento Roden, el soldado Saavedra y el soldado Smith salieron ilesos de la terrible experiencia.

Más tarde, los sospechosos fueron identificados como buscados en relación con un robo a un banco y un secuestro ocurrido en Carolina del Sur. Además de estos crímenes, los sospechosos también eran buscados para ser interrogados por la muerte de sus abuelos.

Los tres soldados demostraron coraje y determinación, lo que resultó en el rescate seguro de un rehén de las manos de dos sospechosos armados y peligrosos que eran buscados por el FBI.

Agosto | Cabo Dennis Jetton

El cabo Dennis E. Jetton ha sido seleccionado como ganador del premio Soldado del mes de la Patrulla de Caminos de Florida en agosto de 1997, basándose en su investigación exhaustiva de un accidente de atropello y fuga. que involucra una muerte que ocurrió el 11 de abril de 1997 en el condado de Pinellas. El conductor fue arrestado por el cabo Jetton por abandonar la escena de un accidente que resultó en la muerte, después de una intensa investigación de cuatro meses y medio.

La única evidencia que el cabo Jetton obtuvo de la escena del accidente fue un brazo de plástico dañado del parabrisas y una escobilla del limpiaparabrisas. Los números en la escobilla del limpiaparabrisas indicaban que la pieza fue fabricada por Delco, lo que a su vez indicaba que el vehículo era un producto de General Motors.

El cabo Jetton revisó todos los concesionarios GM del área y descubrió que todas las piezas de GM pasan por un concesionario, Quinlan Chevrolet. Cuando Jetton consultó con Quinlan Chevrolet, descubrió que esta pieza y otras fueron compradas por Sunset Pontiac de Clearwater dos días después del accidente fatal. Al consultar con Sunset Pontiac, Jetton descubrió que habían realizado reparaciones recientes en un Pontiac Firebird 1994 que tenía daños en la parte delantera y le faltaban el brazo y la escobilla del limpiaparabrisas.

El cabo Jetton luego obtuvo el número de placa del Pontiac Firebird 1994. Cuando Jetton fue a la dirección del propietario registrado, descubrió que el propietario estaba fuera del estado. Jetton luego revisó el Aeropuerto Internacional de Tampa donde localizó el vehículo y lo encontró con un trabajo de pintura reciente. También descubrió diminutas muestras de sangre en el tren de aterrizaje y rastros de pintura azul. La niña de 14 años que fue atropellada y asesinada vestía tenis con adornos de pintura azul.

Al enterarse de que había sido identificado y de su arresto pendiente, el conductor consiguió un abogado, quien se comunicó con el cabo Jetton e hizo arreglos para que el Sr. Greene se entregara en la cárcel del condado de Pinellas.

La diligencia, paciencia, perseverancia y muchos años de experiencia del cabo Jetton dieron sus frutos con el arresto de este sospechoso de atropello y fuga.

Septiembre | Soldado Andrew Cho

El policía Andrew K. Cho ha sido seleccionado como ganador del premio Policía del Mes de la Patrulla de Caminos de Florida en septiembre de 1997, debido a su detención de dos sospechosos de robo a mano armada.< /p>

El 29 de septiembre de 1997, el policía Cho estaba patrullando hacia el sur por Metro Parkway en el condado de Lee cuando la Oficina del Sheriff del condado de Lee emitió una “BOLO” relativa a dos robos a mano armada que habían ocurrido en dos restaurantes diferentes al sur. de pies. Myers.

Casi inmediatamente después de la BOLO, el agente Cho observó un vehículo que coincidía con la descripción en el estacionamiento de un banco. Pidió refuerzos y se acercó al vehículo para confirmar que era el correcto que estaba buscando. Cuando Cho se acercó al auto, los dos sospechosos huyeron hacia el norte por Metro Parkway. El soldado Cho comenzó a perseguir el vehículo y pronto recibió ayuda de Ft. Departamento de Policía de Myers.

Después de poco tiempo, el conductor del automóvil se salió de la carretera donde él y su pasajero intentaron huir a pie. Después de una persecución a pie, el agente Cho pudo detener al conductor. El pasajero fue arrestado por Ft. Departamento de Policía de Myers aproximadamente a una cuadra de la escena. Ambos fueron acusados de dos cargos de robo a mano armada, así como de varios otros cargos.

Octubre | Patrullero Gregory Edison

El patrullero Gregory E. Edison ha sido seleccionado como ganador del premio Patrullero del Mes de la Patrulla de Carreteras de Florida en octubre de 1997, en base a sus esfuerzos para salvar vidas en la escena de un accidente de tránsito.

El sábado 25 de octubre de 1997, a las 9:30 a. m., Patrullero Edison respondió a un accidente de tránsito grave que involucró un camión con remolque en State Road 8 (I-10) aproximadamente 2 millas al oeste de State Road 9A (I-295) en Jacksonville. A su llegada, el patrullero Edison encontró al conductor de un camión con remolque atrapado entre los escombros, sangrando profusamente por la boca y la nariz y ahogándose. Después de escalar la cabina del camión severamente dañada, Edison estabilizó al conductor lesionado despejando sus vías respiratorias y sosteniendo su cabeza en su lugar para asegurarse de que no siguiera ahogándose con su propia sangre. Más tarde, el conductor fue transportado al Centro Médico Universitario por Life Flight Helicopter, donde ingresó para recibir atención médica adicional.

Se debe elogiar al patrullero Edison por su acción rápida y las técnicas iniciales de primeros auxilios que empleó antes de la llegada del personal de EMS. Incluso resultó herido como resultado de sus esfuerzos, cortándose la mano con el metal irregular y el vidrio de los restos.

Noviembre | Patrullero Andrew Smith

El patrullero Andrew R. Smith ha sido seleccionado como ganador del premio al Patrullero del Mes de la Patrulla de Carreteras de Florida en noviembre de 1997, en base a sus esfuerzos para salvar vidas en la escena de un accidente de tráfico.

El 12 de noviembre de 1997, Patrullero Smith estaba de vacaciones con su familia, viajando hacia el sur por Florida’s Turnpike cerca de Ft. Atravesar. Aparentemente, un conductor que viajaba frente a Patrullero Smith se quedó dormido y se estrelló contra la mediana. Luego, el vehículo atravesó los carriles hacia el sur y entró en un canal, donde comenzó a hundirse.

Patrullero Smith rápidamente estacionó su vehículo y se zambulló en el agua. Mientras nadaba hacia el automóvil, no vio al conductor, pero una vez que llegó al vehículo, vio que el conductor se doblaba debajo del tablero. Smith luego logró sacar a la víctima del vehículo y llevarlo a la orilla. Una vez que Smith supo que la víctima estaba estable, nadó de regreso al vehículo para buscar más ocupantes.

Como resultado de las heroicas acciones del patrullero Smith, la víctima se recuperó sin lesiones graves.

Diciembre | Soldado Milton Brown

El agente Milton L. Brown ha sido seleccionado como ganador del premio Agente del Mes de la Patrulla de Caminos de Florida de diciembre de 1997, basado en sus esfuerzos por salvar vidas en la escena de un accidente de tránsito. accidente.

El 1 de diciembre de 1997, el policía Brown estaba patrullando en el sur del condado de Washington. Mientras patrullaba la carretera estatal 77, observó lo que pensó que era un incendio en un vehículo. A su llegada a la escena, el agente Brown determinó que se trataba de un accidente automovilístico que involucró un vehículo BMW 1996 y un camión con remolque. Al salir de su patrulla, Brown observó que el vehículo estaba en llamas.

Un testigo del accidente le informó a Brown que había una persona en el vehículo en llamas. El agente Brown inmediatamente intentó abrir la puerta del pasajero, pero el daño en la puerta le permitió abrirla solo unos centímetros.

El agente Brown corrió hacia su patrulla para obtener un extintor de incendios y, al llegar al vehículo en llamas, pudo apagar las llamas que salían del tablero. Luego, Brown pudo abrir la puerta y, con gran esfuerzo y sin pensar en su propio bienestar, liberó al ocupante del vehículo en llamas.

El testigo declaró que aunque el vehículo estaba envuelto en llamas, el policía Brown no dudó en arriesgar su propia vida para salvarla. Debido a que la ocupante estaba semiconsciente, no pudo ayudar a Brown durante la extracción. A la rápida reacción del agente Brown y al poco pensamiento sobre su propia seguridad se le atribuyó el mérito de salvar al ocupante de lesiones graves o la muerte a causa del incendio dentro de su vehículo. Sólo sufrió quemaduras leves por el incendio, sin embargo, sufrió lesiones en el pecho y abrasiones por el accidente.